Возможно у производителя кузовных запчастей Вы действительно получите цену ниже на позиции (возможно, но совсем не обязательно, об этом ниже), которые эта фирма производит самостоятельно. Все производители кузовных запчастей имеют выгодные позиции, и имеют позиции, которые они продают дороже, чем у всех остальных. Почему так происходит порой сказать сложно: возможно есть крупный клиент, который покупает данную позицию относительно «дорого» и вышестоящий менеджер не позволяет снижать цену; возможно издержки на запуск позиции в производство оказались слишком высокими и теперь нужно их как-то компенсировать; возможно информация об аналогичных позиций от конкурентов не верная, и фирма считает, что цена на позицию вполне рыночная; возможно еще миллион других причин. Факт в том, что абсолютно любой поставщик имеет 15-20% выгодных позиций и большую часть позиций дороже, чем у конкурентов. Решить эту проблему можно либо импортируя кузовные запчасти от многих производителей полными контейнерами, что и делают очень крупные компании, либо эту проблему может решить за Вас торговая компания, т.к. для торговый компании минимальный заказ это не полный контейнер, а заказ в 500-1000 долларов для одной доставки, а если заказ получается меньше этой суммы (что практически никогда не случается в кузовных запчастях), то всегда можно совместить два, три заказа для разных клиентов и «наскрести» на MOV (minimum order value, или минимальная сумма для заказа).