Довольно часто при импорте автозапчастей и прохождении таможенных процедур возникает необходимость скорректировать документы или предоставить дополнительную информацию от поставщика.
Для импорта запчастей, таможенникам может «понадобиться» что угодно:
- Сертификат происхождения товара на импортные запчасти. С этим документом редко бывают проблемы.
- Дополнительные фото, сделанные во время загрузке импортных запчастей. Очевидно, что если нужные фото не были сделаны во время загрузки, то сделать их заново после загрузкм невозможно. Однако, мы импортируем запчасти на многие рынки и делаем всевозможные фото при загрузке каждого контейнера, даже если импорт в данную страну таких фото не требует.
- Экспортная Таможенная Декларация на Тайваньские кузовные запчасти. Проблема обычно не в самой декларации, а в ценах на импортные запчасти, которые в ней указаны. Это тоже решаемый вопрос, про крайней мере решаемый при работе с нашей компанией.
- Сертификаты качества на конкретную продукцию, чаще всего на оптику и зеркала нужны ECE/EAC/E-mark сертификаты.
- Отдельной проблемой может быть сам ЕАС сертификат на импорт запчастей. Иногда он уже есть у импортера, но там указаны артикулы поставщиков, отличные от наших – это решает очень легко. Более сложная ситуация, когда ЕАС сертификата нет – в этом случае, мы тоже можем оказать содействие, чтобы его сделать.
- И наконец последняя, относительно новая проблема, это импорт автозапчастей в Россию в условиях санкций. Импорт автозапчастей никуда не делся и даже не замедлился, однако, появились некоторые нюансы с доставкой, переводом платежей и прочее – все вопросы предлагаю обсудить их в частной переписке.
В этом случае осуществить это будет намного проще в сотрудничестве с торговой компанией, где Вы скорее всего общаетесь лично с директором или с менеджером, который может легко напрямую решать все вопросы с руководством, чем с крупным и неповоротливым заводом, где любой менеджер по продажам следует внутренним правилам и не выйдет за рамки своих обязанностей. Если у Вас остались вопросы, то предлагаю обсудить их в частой переписке.